初期状態から、クイックに反応するSS900。だけどやっぱりkunの趣味や、技量に合わせてサスペンションを調整してやることにした。基本的に前後ともよく動くように、コーナリング中に怖くないように、をメインに調整。 リアのバネ [...] …
スリップオンをテルミニョーニにしてから、どうもシートカウルから垂れているフェンダーが鈍くさく感じる。純正マフラーの頃は全く感じなかったのに… モトコルセのアップタイプにしたときは、なんとなくフェンダー周り… 
SS900i.e.は発売当初から、あまりにも乗車姿勢が厳しくてツーリングに適さない、といったユーザの意見が多かったらしい。そこでドカティは00年モデルから、乗車姿勢を少しでも楽にするための工夫として、ハンドル位置を10m [...] （本文へ）… 
車検に出したらなんとヘッドライトが「光量不足」で通らなかった。もともとSSのライトは暗いので、高効率バルブ『アブソリュート ホワイトハロゲン』を入れておいたんだけど、9年目に入ってリフレクターが曇ってきたのか。… 
いろいろ考えて、モトコルセのチタンスリップオンを売りにだしたところ、なかなかの値段で落札していただいた。そこでちょっとまた考え直していたところ、、、中古でテルミニョーニ、スタンダードポジションのカーボン… 
いつも手で操作する「ブレーキレバー」と「クラッチレバー」。少しでも軽くしたいので、グリスアップをしておこうと思い立つ。実は’01年に購入してから、ちゃんとバラしてグリスアップしたのは初めて。まだいいかな～なん [...] … 
ここのところ何となくスロットルが重いな…と思っていた。グリップが滑る感じがするので、それで重く感じるのかと、グリップを替えてみたものの重さはさほど変わらなかった（滑らないから、握力を無駄に使わなくてよく… 
前から何となくスベる感じのSS900標準グリップを替えてみた。替えるグリップは、もう去年（08年）の10月に買っておいてあったのでただ替えるだけ。なんでこれまで替えてなかったというと、去年は10月くらいから寒くなってしま [...] （本… |
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